Pêche commerciale

Le présent document résume les principales fonctions et les problèmes courants liés aux activités de pêche commerciale. Il est impossible de prévoir tous les dangers auxquels les pêcheurs commerciaux peuvent être exposés. Les demandes peuvent être sporadiques et imprévisibles, et comprendre des périodes intermittentes de stress physique et psychologique intense. Ce résumé met l'accent sur les principales fonctions que la plupart des pêcheurs commerciaux (ceux qui pêchent principalement à partir d'un bateau) ont en commun.

Le présent document ne porte pas spécifiquement sur les opérations d'application de la loi, de sauvetage ou de plongée. Ces professions exigent une formation et des qualifications particulières qui vont au-delà des renseignements généraux fournis ici.

Voici les principales fonctions des pêcheurs commerciaux :

• Utiliser des instruments et des aides à la navigation.
• Entretenir le navire et le matériel.
• Faire de l'entretien.
• Travailler à l'extérieur dans des environnements extrêmes.
• Soulever, pousser, tirer les prises, la cargaison et des objets.
• Travailler dans le froid (p. ex. climat, congélateurs, eau froide).
• Travailler avec de la machinerie, y compris des treuils et d'autres équipements rotatifs.
• Effectuer des opérations de sauvetage nautique, au besoin.

La pêche commerciale se fait dans un environnement extrême et nécessite l'utilisation de divers types d'équipement. Étant donné que l'environnement peut changer rapidement, il est important de demeurer à l'affût de tout changement. Voici quelques exemples de ces dangers :

• Le travail sur l'eau ou près de l'eau, y compris le choc hypothermique et l'immersion en eau froide
• La noyade
• Les blessures causées par les arêtes de poisson ou par des bactéries
• Le travail à l'extérieur
  • conditions météorologiques (y compris la foudre)
  • exposition au froid – généralités, travailler au froid, effets sur la santé et premiers soins, conditions de température - froid
  • exposition à la chaleur – effets sur la santé et premiers soins, mesures de protection, conditions de température - chaleur
  • indice humidex et travail
  • rayonnement ultraviolet (lumière du soleil)
  • travail en sécurité en présence d'insectes piqueurs
  • maladies transmises par les piqûres d'insectes, y compris la maladie de Lyme et le virus du Nil occidental
• Le travail en hauteur, y compris l'utilisation des ceintures de travail, des harnais et des cordons d'assujettissement
• Le travail à proximité de machines, y compris l'utilisation de mesures de protection
• Le travail avec des outils à main et des outils portatifs à moteur
• Les dangers chimiques, y compris le respect du SIMDUT – Système d'information sur les matières dangereuses utilisées au travail
• Le bruit
• Les glissades, les trébuchements et les chutes
• Le travail avec les échelles
• Les troubles musculosquelettiques liés au travail
• Le levage et la manutention des matériaux
• La poussée et la traction
• Les dommages à l'embarcation, y compris incendie, collision, échouement, chavirage
• La fatigue attribuable aux longues heures de travail ou aux quarts de travail
• L'hygiène alimentaire et dans la cuisine
• La cuisine sécuritaire
• Le travail avec des lames ou des bords tranchants
• Le travail en isolement

Les propriétaires ou les exploitants de navires doivent avoir une politique qui couvre les dangers prévus et la réponse appropriée à ces dangers. Il faut un plan d'urgence et de sécurité-incendie approprié et tout le matériel nécessaire. Les navires doivent posséder du matériel d'urgence, par exemple des extincteurs, des pompes à incendie, des pompes de cale, des fusées éclairantes des combinaisons d'immersion, des seaux d'incendie, des bouées et des radeaux ou embarcations de sauvetage.

Tous les membres de l'équipage doivent savoir comment réagir si une personne tombe à la mer, s'il y a un incendie à bord ou si le bateau est envahi. L'équipage doit aussi savoir comment abandonner le navire et appeler pour obtenir de l'aide au moyen de radios, de téléphones, de fusées éclairantes ou de drapeaux de détresse. Tous les membres de l'équipage doivent également connaître l'emplacement du matériel de sécurité, des composants et des commandes de la salle des machines, de l'équipement de pont et du gréement, de l'équipement de navigation et des dispositifs électroniques, et savoir les utiliser, savoir utiliser le matériel de pêche en toute sécurité, savoir comment ancrer le bateau et connaître les voies d'évacuation qui lui sont propres. Toutes les personnes à bord du navire doivent connaître l'emplacement de cet équipement et savoir comment l'utiliser. Vous devez connaître également les exigences et la réglementation particulières qui s'appliquent à votre navire.

Les exercices doivent être effectués au début de la saison et à toutes les fois que de nouveaux membres d'équipage sont à bord. Les exercices peuvent comprendre la façon d'abandonner le navire, de faire face à une situation (inondation, incendie, collision, etc.), d'enfiler la combinaison d'immersion et de secourir une personne qui est tombée à la mer. L'utilisation de gilets de sauvetage ou de vêtements de flottaison individuels (VFI) est exigée par la loi. Des combinaisons d'immersion sont également recommandées pour le travail en eau froide.

• Avant de quitter le port, inspecter et tester l'équipement, y compris la coque de l'embarcation, les portes et les écoutilles étanches, tous les systèmes d'alarme et le matériel de sauvetage. Garder les portes et les écoutilles fermées pour éviter l'envahissement.
• Garder toutes les machines en bon état et s'assurer que tous les dispositifs de protection et d'arrêt d'urgence sont installés et fonctionnent correctement. Inspecter régulièrement tout le matériel de sauvetage et signaler tout dommage au capitaine du navire. Éviter de porter des vêtements amples, des bijoux ou des bagues, car ils pourraient se retrouver coincés dans des filets, des lignes ou de la machinerie. Attacher les cheveux longs.
• Pour monter ou descendre dans un bateau, utiliser la passerelle ou l'échelle. Ne pas sauter.
• Les ponts doivent avoir des surfaces antidérapantes (sauf lorsqu'une surface lisse est nécessaire pour manipuler le poisson). Garder les ponts propres et dégagés.
• Ranger toutes les cordes dans des bobines. Arrimer ou ranger l'équipement non fixé. Nettoyer les déversements et gérer les problèmes d'eau ou de glace afin d'éviter les glissades et les chutes.
• Les responsables des navires qui ont des cuisines et des quartiers pour l'équipage devront s'assurer de la salubrité des aliments et de la propreté de la cuisine pour prévenir les maladies d'origine alimentaire, ainsi que de la manipulation en toute sécurité des lames ou des couteaux tranchants. De plus, la cuisson doit être gérée dans un petit espace qui se déplace avec le mouvement du navire. Ranger les ustensiles dans des étagères et des tiroirs et utiliser un garde-corps sur la cuisinière pour aider à empêcher les chaudrons et les casseroles de se déplacer.
• S'assurer que les cabines et les quartiers d'habitation sont bien ventilés et utiliser des alarmes pour alerter l'équipage (p. ex. détecteurs de monoxyde de carbone).
• Ne jamais se tenir à l'intérieur ou autour d'un cordage ou d'un fil lâche pour éviter de s'empêtrer, surtout lorsque les fils, les cordages ou les filets sont en mouvement.
• Porter des gants épais ou des moufles lorsque vous manipulez un câble métallique; ne jamais guider le câble avec les mains ou les pieds.
• Éviter de se tenir sous une charge ou dans des endroits où l'équipement peut pivoter.

Les chutes par-dessus bord constituent un grave danger. Par ailleurs, il arrive parfois qu'une personne doive travailler suspendue au-dessus du pont (travail dans la mâture). Lorsqu'on travaille sur le pont ou en hauteur, prendre les précautions suivantes :

• Utiliser un cordage de sécurité lorsqu'on travaille en hauteur ou sur le pont par mauvais temps.
• Utiliser un cordage de sécurité et une ceinture de travail lorsqu'on pêche aux trappes.
• Porter un dispositif antichute si il y a la possibilité de tomber d'environ 3 mètres (10 pieds). Vérifier auprès de son administration pour connaître les exigences exactes.
• S'assurer qu'aucun autre équipement ne nuira au mécanisme d'autogonflage du VFI.
• S'assurer que que le radar est fermé afin d'éviter l'exposition aux radiations et de prévenir les blessures causées par une antenne rotative. Placer sur le panneau de commande du radar l'avis « Ne pas utiliser le radar – travail dans la mâture » pour indiquer qu'une personne travaille en hauteur.
• Attacher des lanières de sécurité aux outils et aux pièces (p.  ex. attacher son marteau au poignet) pour les empêcher de tomber et éviter qu'ils ne blessent les personnes qui se trouvent en dessous. Monter ou descendre ses outils à l'aide du gréement en les plaçant dans un contenant sécuritaire.
• Utiliser une chaise de gabier ou autre dispositif similaire (dispositif muni d'un siège rigide attaché à une corde pour suspendre la personne qui travaille en hauteur) muni d'un harnais de sécurité et d'un dispositif antichute appropriés.

Tous les travailleurs doivent faire ce qui suit :

• Suivre les procédures de sécurité au travail.
• Suivre les procédures d'urgence et de premiers soins.
• Savoir quand et comment utiliser l'équipement de protection individuelle (ÉPI).
• Savoir comment signaler un danger.
• Connaître le SIMDUT et les fiches de données de sécurité (FDS).
• Respecter de bonnes procédures d'entretien ménager.

Pour plus d'information, consulter les ressources suivantes :

• Transports Canada : Transport maritime
• Work Safe for Life/Workers Compensation Board of Nova Scotia : Fisheries [disponible en anglais seulement]
• WorkSafe BC : Fishing and other marine [disponible en anglais seulement]

(*Ces organisations sont mentionnées à titre de référence, dans le seul but de fournir des renseignements qui pourraient vous être utiles. Veuillez communiquer directement avec elles pour obtenir de plus amples renseignements sur les services offerts. Veuillez prendre note que le fait de mentionner ces organisations, par rapport à d'autres que vous pourriez connaître, ne constitue pas une recommandation ou une approbation de celles-ci par le Centre canadien d'hygiène et de sécurité au travail.)