Chariots élévateurs à fourche - Garder la maîtrise du chariot

S'assurer que la fourche est :

• Au niveau.
• Suffisamment haute pour pénétrer dans la palette.
• De la bonne largeur pour distribuer également le poids.
• Entièrement sous la charge et supportant au moins les deux-tiers de sa longueur.

• Soulever la charge à la verticale jusqu'à ce qu'elle ne touche plus au sol, puis l'incliner vers l'arrière.
• S'assurer que la charge n'accroche pas des charges avoisinantes ni tout autre objet.
• Ne pas soulever ou abaisser la fourche avant d'avoir arrêté le chariot et serré le frein.
• S'assurer que la fourche ne supporte plus la charge avant de reculer.

• Incliner la charge vers l'arrière.
• Rouler alors que la fourche est aussi près que possible du plancher et que le mât est incliné vers l'arrière (habituellement entre 10 et 15 cm (4 et 6 po) au-dessus du plancher).
• Adapter la vitesse à la charge, à la présence de piétons, aux obstacles et aux conditions de conduite et du lieu de travail, y compris les surfaces glissantes.
• Obéir aux panneaux de signalisation, et respecter toutes les règles de la circulation de ce lieu de travail (p. ex. conduite à droite, marques identifiant les voies, etc.).
• Ralentir à tous les carrefours, klaxonner et surveiller la giration de l'arrière du chariot élévateur et de la charge.
• Prendre garde aux piétons. Demeurer à une distance sécuritaire des autres dispositifs de levage, des piétons, des surfaces surélevées, des bords de rampe, de la machinerie, etc.
• Éviter les arrêts soudains.
• Se déplacer en marche arrière quand on a la vue obstruée par la charge et toujours regarder dans le sens de la marche.
• S'assurer que la hauteur libre est suffisante avant d'entrer quelque part ou de soulever la fourche.
• Surveiller le parcours qu'on emprunte et faire attention aux flaques d'huile ou de liquide, aux objets qui traînent, aux trous, aux surfaces inégales, aux piétons ou aux autres véhicules.
• Approcher et traverser les voies ferrées en biais.
• Se tenir à une distance sécuritaire des lignes aériennes d'électricité.
• Ne pas exécuter de virage sur une rampe.
• Ne pas soulever la charge lorsque le chariot élévateur à fourche est sur un plan incliné.
• Ne pas transporter de passager à moins qu'un endroit sécuritaire n'ait été fourni pour lui par le fabricant du chariot.

• Faire porter la charge sur les roues avant.
• Manœuvrer à l'aide des roues arrière.
• Ne pas braquer le volant d'un chariot élévateur brusquement à haute vitesse.
• Ne pas surcharger le chariot. Une surcharge peut entraîner une perte de maîtrise de la direction.
• Ne pas ajouter de contrepoids pour tenter d'améliorer la conduite.

• Regarder vers l'arrière.
• Klaxonner avant de se mettre en marche.
• Rouler lentement.
• S'arrêter lorsque la vue est obstruée ou partiellement obstruée. Reculer ou avoir recours à un signaleur.

Toujours vérifier dans les instructions d'exploitation du fabricant. En général :

• Les chariots chargés, lorsqu'ils montent ou descendent une pente de plus de 5 % d'inclinaison, devraient se déplacer avec la charge pointée vers le haut de la pente.
• Un chariot non chargé devrait se déplacer avec sa fourche (dispositif de transport de la charge) pointée vers le bas de la pente peu importe l'inclinaison de celle-ci.
• Ne pas virer dans une pente si possible.

• Stationner dans les endroits approuvés.
• Serrer le frein de stationnement.
• Abaisser la fourche à fond ou poser la charge sur le sol.
• Neutraliser les commandes. Mettre le levier de commande de direction au « point mort » et verrouiller le mécanisme (le cas échéant). Incliner légèrement le mât vers l’avant et baisser la fourche à fond jusqu’à ce qu’elle touche le sol. 
• Mettre l'interrupteur d'allumage du moteur ou les commandes en position ARRÊT (OFF), et retirer la clé.
• Couper l'alimentation en carburant (p. ex. débrancher la batterie ou effectuer la séquence de coupure de l'alimentation en propane).
• Bloquer les roues si le chariot est stationné dans une pente.